Equipamento de revestimento por filme de protecção de lâmpadas de automóveis especialmente concebido para lâmpadas de automóveis

O equipamento pode controlar com precisão a espessura da camada de filme (geralmente de 1 a 5 μm) e a densidade.que não só não afeta o efeito de iluminação das lâmpadas de automóveis, mas também forma uma barreira protetora de superfície para evitar o envelhecimento e o amarelamento do substrato devido à radiação ultravioleta.

Módulo integrado de pré-tratamento de plasma: antes do revestimento, o plasma de argônio é utilizado para bombardear a superfície da lâmpada do veículo para remover manchas de óleo e camadas delimitadoras fracas,e ativar a superfície do substratoAlguns dispositivos suportam a deposição de camadas de filme gradiente (como uma camada de espessamento inferior + uma camada resistente ao desgaste da superfície),que permite que a adesão da camada de película atinja o padrão de nível 0 do ensaio de 100 grades, atendendo ao ambiente de utilização de estradas acidentadas ao ar livre e alternando altas e baixas temperaturas para automóveis.

Ao ajustar a composição do material alvo (como as partículas de nanocerâmica dopantes) e os parâmetros do processo (grau de vácuo, potência de deposição),a dureza da película protetora preparada pode atingir 4 a 6H (dureza do lápis), que pode resistir ao impacto da areia e do cascalho e aos arranhões da limpeza, resolvendo o ponto de dor das lâmpadas de carro tradicionais que são facilmente arranhadas.

Equipado com um sistema de fixação auto-rotativo e de revolução,o projeto do dispositivo de fixação é conforme com a estrutura curva da superfície da luz do veículo, de modo a assegurar um revestimento uniforme nas superfícies interna e externa da sombra da lâmpada, com um desvio de espessura não superior a ± 0,5 μm. Apoiar a integração com as linhas de produção de iluminação automotiva para obter carregamento e descarregamento automáticos, bem como revestimento contínuo,satisfazer as exigências da produção industrial em larga escala.

Adota um sistema de controlo de ecrã táctil PLC+que pode predefinir e armazenar as fórmulas de revestimento dos faróis dos diferentes modelos de veículos (como os parâmetros diferenciados dos faróis dos automóveis e dos faróis traseiros dos camiões), monitorizar os principais indicadores, tais como o grau de vácuo, a taxa de fluxo de gás e a temperatura de deposição em tempo real, e alarmar automaticamente em caso de anormalidade para garantir a estabilidade da qualidade do revestimento.

Tendo em conta as características dos plásticos PC e PMMA comumente utilizados em lâmpadas de automóveis, que não são resistentes ao calor e propensos a deformações,É adotado um processo de revestimento a baixa temperatura (temperatura ≤ 80°C) para evitar que o material de base amoleça e se deforme durante o processo de revestimento, e, ao mesmo tempo, resolver o problema de fissuração causado pela incompatibilidade dos coeficientes de expansão térmica entre a camada de plástico e a camada de filme inorgânico.

Em comparação com a pintura protetora de pulverização tradicional, a camada de filme preparada por revestimento a vácuo é mais fina e mais uniforme, e não terá defeitos como flacidez e casca de laranja.a camada de filme tem uma excelente resistência ao climaApós 1000 horas de ensaio de envelhecimento da lâmpada de xenão, a transmissão luminosa diminui em não mais de 3%, o que é muito melhor do que o padrão da indústria.

O processo inteiro é realizado num ambiente a vácuo, sem evaporação de solventes orgânicos e sem emissões de águas residuais ou gases residuais.Evita os problemas de poluição por COV dos processos tradicionais de pulverização e está em conformidade com a tendência de desenvolvimento da produção verde na indústria de fabricação de automóveis.

Diferentes camadas de filme funcionais podem ser trocadas alterando o material alvo e o módulo de processo.e filme de carbono semelhante a diamante (DLC) para proteção de alta durezaNão é necessário adquirir vários dispositivos dedicados para diferentes requisitos.

O tempo de revestimento de um único lote pode ser controlado em 30 a 60 minutos,e a eficiência do revestimento é de 3 a 5 vezes a da pulverização manual tradicionalAo mesmo tempo, reduz os erros de operação manual e a taxa de qualificação da camada de filme pode atingir mais de 98%.

É uma peça essencial da linha de produção de lâmpadas de automóveis do fabricante do equipamento original, utilizada para o revestimento protetor pré-fabricado dos faróis,Luzes traseiras e sinalizadores de viragem de carros novosÉ adequado para lâmpadas de plástico de vários modelos, como Mercedes-Benz, BMW e Tesla, aumentando a durabilidade e a vida útil das lâmpadas de carro.

Para os faróis amarelados ou arranhados dos automóveis usados e antigos, este equipamento pode ser utilizado para revestir e reparar,substituição da solução tradicional de substituição de faróis e redução significativa dos custos de manutençãoÉ amplamente aplicado no negócio de renovação de faróis de oficinas de reparação de automóveis e mercados de peças de automóveis.

Para faróis LED e laser compatíveis com veículos de energia nova, ao preparar filmes de proteção de alta transmissão,o design óptico da camada de filme pode otimizar o ângulo de refração da luz para melhorar o efeito de iluminaçãoTambém pode adicionar funções anti-impressão digital e repelente de água às luzes do carro, mantendo as lâmpadas limpas e bonitas.

Uma camada de película de alta dureza preparada para o revestimento de lâmpadas de veículos especiais, como veículos de engenharia,Os veículos todoterrâneos e os veículos de bombeiros podem resistir ao impacto da areia e do cascalho e à corrosão química em condições de trabalho adversas, garantindo o funcionamento normal da lâmpada em ambientes complexos.

Para satisfazer as exigências personalizadas dos entusiastas da modificação, um ligeiro efeito de tonalidade (escurecimento leve) das luzes dos carros é alcançado através de revestimento,Melhorar o apelo estético das luzes dos automóveis sem afectar a transmissão da luz, mantendo a função de protecção.