कार लाइट के लिए विशेष रूप से डिज़ाइन किया गया कार लाइट सुरक्षा फिल्म कोटिंग उपकरण

उपकरण फिल्म परत की मोटाई (आमतौर पर 1 से 5 माइक्रोन) और घनत्व को सटीक रूप से नियंत्रित कर सकता है। तैयार ऑक्साइड फिल्म परतें जैसे SiO₂ और TiO₂ में ≥92% का प्रकाश संचरण होता है, जो न केवल कार लैंप के प्रकाश प्रभाव को प्रभावित नहीं करता है, बल्कि पराबैंगनी विकिरण के कारण सब्सट्रेट को उम्र बढ़ने और पीला होने से रोकने के लिए एक सतह सुरक्षात्मक बाधा भी बनाता है।

एकीकृत प्लाज्मा प्रीट्रीटमेंट मॉड्यूल। कोटिंग से पहले, वाहन लैंप की सतह पर तेल के दाग और कमजोर सीमा परतों को हटाने और सब्सट्रेट सतह को सक्रिय करने के लिए आर्गन प्लाज्मा का उपयोग किया जाता है। कुछ डिवाइस ग्रेडिएंट फिल्म परत जमाव (जैसे एक निचली परत + एक सतह पहनने के लिए प्रतिरोधी परत) का समर्थन करते हैं, जो फिल्म परत आसंजन को 100-ग्रिड परीक्षण के 0-स्तर के मानक तक पहुंचने में सक्षम बनाता है, जो बाहरी ऊबड़-खाबड़ सड़कों और कारों के लिए उच्च और निम्न तापमान के बीच परिवर्तन के उपयोग के वातावरण को पूरा करता है।

लक्ष्य सामग्री की संरचना (जैसे नैनो-सिरेमिक कणों को डोपिंग) और प्रक्रिया मापदंडों (वैक्यूम डिग्री, जमाव शक्ति) को समायोजित करके, तैयार सुरक्षात्मक फिल्म की कठोरता 4 से 6H (पेंसिल कठोरता) तक पहुंच सकती है, जो रेत और बजरी के प्रभाव और पोंछने से खरोंच का विरोध कर सकती है, पारंपरिक कार लैंप के आसानी से खरोंच होने के दर्द बिंदु को हल करती है।

एक स्व-घूर्णन और क्रांति फिक्स्चर सिस्टम से लैस, फिक्स्चर डिज़ाइन लैंपशेड की घुमावदार सतह संरचना के अनुरूप है ताकि लैंपशेड की आंतरिक और बाहरी सतहों पर समान कोटिंग सुनिश्चित हो सके, जिसकी मोटाई विचलन ±0.5 माइक्रोन से अधिक न हो। स्वचालित लोडिंग और अनलोडिंग के साथ-साथ निरंतर कोटिंग प्राप्त करने के लिए ऑटोमोटिव लाइटिंग उत्पादन लाइनों के साथ एकीकरण का समर्थन करें, बड़े पैमाने पर औद्योगिक उत्पादन की मांगों को पूरा करना।

यह एक PLC + टच स्क्रीन नियंत्रण प्रणाली को अपनाता है, जो विभिन्न वाहन मॉडल के हेडलाइट्स (जैसे कार हेडलाइट्स और ट्रक टेललाइट्स के विभेदित पैरामीटर) के लिए कोटिंग फॉर्मूलों को प्रीसेट और स्टोर कर सकता है, वैक्यूम डिग्री, गैस प्रवाह दर और जमाव तापमान जैसे प्रमुख संकेतकों की वास्तविक समय में निगरानी कर सकता है, और कोटिंग गुणवत्ता की स्थिरता सुनिश्चित करने के लिए असामान्यताओं के मामले में स्वचालित रूप से अलार्म करता है।

कार लैंप में आमतौर पर उपयोग किए जाने वाले PC और PMMA प्लास्टिक की विशेषताओं को ध्यान में रखते हुए, जो गर्मी प्रतिरोधी नहीं हैं और विकृत होने की संभावना है, एक कम तापमान कोटिंग प्रक्रिया (तापमान ≤80℃) को अपनाया जाता है ताकि कोटिंग प्रक्रिया के दौरान आधार सामग्री को नरम होने और विकृत होने से रोका जा सके, और साथ ही प्लास्टिक और अकार्बनिक फिल्म परत के बीच तापीय विस्तार गुणांक की बेमेल के कारण होने वाली दरार की समस्या का समाधान किया जा सके।

पारंपरिक स्प्रे सुरक्षात्मक पेंट की तुलना में, वैक्यूम कोटिंग द्वारा तैयार की गई फिल्म परत पतली और अधिक समान होती है, और इसमें लटकने और संतरे के छिलके जैसे दोष नहीं होंगे। इसके अलावा, फिल्म परत में उत्कृष्ट मौसम प्रतिरोध होता है। 1000 घंटे के ज़ेनॉन लैंप एजिंग टेस्ट के बाद, प्रकाश संचरण में 3% से अधिक की कमी नहीं होती है, जो उद्योग मानक से कहीं बेहतर है।

पूरी प्रक्रिया एक वैक्यूम वातावरण में की जाती है, जिसमें कोई कार्बनिक विलायक वाष्पीकरण और कोई अपशिष्ट जल या अपशिष्ट गैस उत्सर्जन नहीं होता है। यह पारंपरिक छिड़काव प्रक्रियाओं की VOC प्रदूषण समस्याओं से बचता है और ऑटोमोटिव विनिर्माण उद्योग में हरित उत्पादन की विकास प्रवृत्ति के अनुरूप है।

विभिन्न कार्यात्मक फिल्म परतों को लक्ष्य सामग्री और प्रक्रिया मॉड्यूल को बदलकर स्विच किया जा सकता है। उदाहरण के लिए, SiO₂ फिल्म का उपयोग खरोंच और पहनने के प्रतिरोध के लिए किया जाता है, TiO₂ फिल्म का उपयोग UV प्रतिरोध के लिए किया जाता है, और हीरे जैसी कार्बन (DLC) फिल्म का उपयोग उच्च-कठोरता सुरक्षा के लिए किया जाता है। विभिन्न आवश्यकताओं के लिए कई समर्पित डिवाइस खरीदने की कोई आवश्यकता नहीं है।

यह बिना किसी व्यक्ति के निरंतर उत्पादन का समर्थन करता है। एक बैच के लिए कोटिंग समय को 30 से 60 मिनट के भीतर नियंत्रित किया जा सकता है, और कोटिंग दक्षता पारंपरिक मैनुअल छिड़काव की तुलना में 3 से 5 गुना है। साथ ही, यह मैनुअल ऑपरेशन त्रुटियों को कम करता है, और फिल्म परत की योग्यता दर 98% से अधिक तक पहुंच सकती है।

यह मूल उपकरण निर्माता की कार लैंप उत्पादन लाइन में एक प्रमुख उपकरण है, जिसका उपयोग नई कारों की हेडलाइट्स, टेललाइट्स और टर्न सिग्नल की पूर्व-फैक्टरी सुरक्षात्मक कोटिंग के लिए किया जाता है। यह मर्सिडीज-बेंज, बीएमडब्ल्यू और टेस्ला जैसे विभिन्न मॉडलों के प्लास्टिक लैंप के लिए उपयुक्त है, जो कार लैंप के स्थायित्व और सेवा जीवन को बढ़ाता है।

सेकंड-हैंड और पुरानी कारों की पीली या खरोंच वाली हेडलाइट्स के लिए, इस उपकरण का उपयोग उन्हें फिर से कोट और मरम्मत करने के लिए किया जा सकता है, पारंपरिक हेडलाइट प्रतिस्थापन समाधान को प्रतिस्थापित किया जा सकता है और रखरखाव लागत को काफी कम किया जा सकता है। यह ऑटो मरम्मत की दुकानों और ऑटो पार्ट्स बाजारों के हेडलाइट नवीनीकरण व्यवसाय में व्यापक रूप से लागू होता है।

नई ऊर्जा वाहनों के साथ संगत एलईडी और लेजर हेडलाइट्स के लिए, उच्च-संचरण सुरक्षात्मक फिल्मों को तैयार करते समय, फिल्म परत का ऑप्टिकल डिज़ाइन प्रकाश अपवर्तन कोण को अनुकूलित कर सकता है ताकि प्रकाश प्रभाव को बढ़ाया जा सके। यह कार की रोशनी में एंटी-फिंगरप्रिंट और वाटर-रिपेलेंट फ़ंक्शन भी जोड़ सकता है, जिससे लैंपशेड साफ और सुंदर रहते हैं।

इंजीनियरिंग वाहनों, ऑफ-रोड वाहनों और फायर इंजन जैसे विशेष वाहनों की लैंप कोटिंग के लिए तैयार की गई उच्च-कठोरता फिल्म परत, कठोर कामकाजी परिस्थितियों में रेत और बजरी और रासायनिक जंग के प्रभाव का विरोध कर सकती है, जिससे जटिल वातावरण में लैंप का सामान्य संचालन सुनिश्चित होता है।

संशोधन उत्साही लोगों की व्यक्तिगत मांगों को पूरा करने के लिए, कोटिंग के माध्यम से कार की रोशनी का एक हल्का टिंट प्रभाव (हल्का कालापन) प्राप्त किया जाता है, जिससे प्रकाश संचरण को प्रभावित किए बिना कार की रोशनी की सौंदर्य अपील बढ़ जाती है, जबकि सुरक्षात्मक कार्य को बनाए रखा जाता है।