자동차 램프 보호 필름 코팅 장비

필름층의 두께(보통 1~5μm)와 밀도를 정밀하게 제어할 수 있는 장비이다. 준비된 SiO2, TiO2 등의 산화막층은 광투과도가 92% 이상으로 자동차 램프의 조명 효과에 영향을 주지 않을 뿐만 아니라 표면 보호막을 형성하여 자외선에 의한 기판의 노화 및 황변을 방지해줍니다.

통합 플라즈마 전처리 모듈. 코팅 전 아르곤 플라즈마를 차량 램프 표면에 충격을 가해 오일 얼룩과 약한 경계층을 제거하고 기판 표면을 활성화합니다. 일부 장치는 경사형 필름 층 증착(예: 바닥 두꺼운 층 + 표면 내마모성 층)을 지원하여 필름 층 접착력이 100 그리드 테스트의 0 수준 표준에 도달할 수 있도록 하여 실외 울퉁불퉁한 도로의 사용 환경과 자동차의 고온 및 저온 교대 사용 환경을 충족시킵니다.

타겟 물질의 조성(예: 도핑 나노 세라믹 입자)과 공정 매개변수(진공도, 증착력)를 조정하면 준비된 보호 필름의 경도가 4~6H(연필 경도)에 도달할 수 있습니다. 이는 모래와 자갈의 충격과 닦을 때 발생하는 스크래치에 저항할 수 있어 기존 자동차 램프가 쉽게 긁히는 문제를 해결합니다.

자체 회전 및 공전 고정 장치를 갖춘 고정 장치 디자인은 차량 램프의 곡면 구조에 부합하여 전등갓 내부 및 외부 표면에 균일한 코팅을 보장하며 두께 편차는 ±0.5μm 이하입니다. 자동 로딩 및 언로딩은 물론 연속 코팅을 달성하기 위해 자동차 조명 생산 라인과의 통합을 지원하여 대규모 산업 생산의 요구 사항을 충족합니다.

다양한 차량 모델의 ​​헤드라이트(예: 자동차 헤드라이트 및 트럭 미등의 차별화된 매개변수)에 대한 코팅 공식을 사전 설정 및 저장할 수 있는 PLC + 터치스크린 제어 시스템을 채택하고, 진공도, 가스 유속 및 증착 온도와 같은 주요 지표를 실시간으로 모니터링하고, 비정상적인 경우 자동으로 경보를 울려 코팅 품질의 안정성을 보장합니다.

자동차 램프에 흔히 사용되는 PC, PMMA 플라스틱은 내열성이 없고 변형되기 쉬운 특성을 고려하여 저온 코팅 공정(온도 80℃ 이하)을 채택하여 코팅 공정 중 기재의 연화 및 변형을 방지함과 동시에 플라스틱과 무기막층의 열팽창 계수 불일치로 인한 크랙 문제를 해결합니다.

기존 스프레이 보호 페인트와 비교하여 진공 코팅으로 제조된 필름 층은 더 얇고 균일하며 늘어짐이나 오렌지 껍질과 같은 결함이 없습니다. 또한, 필름층은 내후성이 우수합니다. 1000시간의 크세논 램프 노화 테스트 후에 빛 투과율은 3% 이하로 감소하며 이는 업계 표준보다 훨씬 좋습니다.

전체 공정은 유기용제 증발이 없고 폐수나 폐가스 배출이 없는 진공 환경에서 수행됩니다. 이는 기존 스프레이 공정의 VOC 오염 문제를 방지하고 자동차 제조 산업의 녹색 생산 개발 추세를 준수합니다.

대상 물질과 공정 모듈을 변경하여 다양한 기능성 필름 레이어를 전환할 수 있습니다. 예를 들어 긁힘과 마모 방지를 위해 SiO2 필름, UV 저항을 위해 TiO2 필름, 고경도 보호를 위해 DLC(Diamond Like Carbon) 필름이 사용됩니다. 다양한 요구 사항에 따라 여러 개의 전용 장치를 구입할 필요가 없습니다.

무인 연속 생산을 지원합니다. 단일 배치의 코팅 시간은 30~60분 이내로 제어할 수 있으며, 코팅 효율성은 기존 수동 스프레이에 비해 3~5배 높습니다. 동시에 수동 조작 오류를 줄이고 필름 레이어의 적격성 평가율을 98% 이상에 도달할 수 있습니다.

OEM의 자동차 램프 생산 라인의 핵심 장비로, 신차의 헤드라이트, 테일라이트, 방향 지시등의 공장 전 보호 코팅에 사용됩니다. 메르세데스-벤츠, BMW, 테슬라 등 다양한 모델의 플라스틱 램프에 적합하여 자동차 램프의 내구성과 수명을 향상시킵니다.

중고차 및 오래된 자동차의 누렇거나 긁힌 헤드라이트에 대해 이 장비를 사용하면 재코팅 및 수리가 가능해 기존 헤드라이트 교체 솔루션을 대체하고 유지관리 비용을 대폭 절감할 수 있습니다. 자동차 수리점과 자동차 부품 시장의 헤드라이트 수리 사업에 널리 적용됩니다.

신에너지 차량에 대응하는 LED 및 레이저 헤드라이트의 경우 고투과율의 보호필름을 준비하는 동시에 필름층의 광학설계를 통해 빛의 굴절각을 최적화하여 조명효과를 높일 수 있습니다. 또한 자동차 조명에 지문방지, 발수 기능을 추가해 전등갓을 깨끗하고 아름답게 유지할 수 있습니다.

엔지니어링 차량, 오프로드 차량, 소방차 등 특수 차량의 램프 코팅을 위해 준비된 고경도 필름 층은 가혹한 작업 조건에서 모래와 자갈의 충격 및 화학적 부식에 저항할 수 있어 복잡한 환경에서도 램프의 정상적인 작동을 보장합니다.

개조 애호가의 개인화된 요구를 충족하기 위해 코팅을 통해 자동차 조명에 약간의 색조 효과(밝은 흑화)를 구현하여 보호 기능을 유지하면서 빛 투과율에 영향을 주지 않고 자동차 조명의 미적 매력을 향상시킵니다.