يمكن للمعدات التحكم بدقة في سمك طبقة الفيلم (عادة ما تكون 1 إلى 5μm) وكثافة. طبقات فيلم الأكسيد المعدة مثل SiO2 و TiO2 لديها تمرير ضوئي ≥92٪ ،الذي لا يؤثر فقط على تأثير الإضاءة لمصابيح السيارات ولكن يشكل أيضا حاجزًا واقيًا للسطح لمنع الركيزة من الشيخوخة والصفراء بسبب الإشعاع فوق البنفسجي.
وحدة معالجة بلازما متكاملة. قبل الطلاء، يتم استخدام بلازما الأرجون لقصف سطح مصباح السيارة لإزالة بقع الزيت والطبقات الحدودية الضعيفة.وتفعيل سطح الركيزة. بعض الأجهزة تدعم ترسب طبقة فيلم التدرج (مثل طبقة سميكة السفلية + طبقة مقاومة للاستخدام السطحي) ،والتي تمكن صلابة طبقة الفيلم من الوصول إلى معيار المستوى 0 من اختبار الشبكة 100، تلبية بيئة الاستخدام للطرق الخارجيّة الملتوية وتناوب درجات الحرارة العالية والمنخفضة للسيارات.
من خلال تعديل تكوين المواد المستهدفة (مثل جزيئات السيراميك النانوية) وبارامترات العملية (درجة الفراغ ، قوة الترسب) ،صلابة فيلم الحماية المعدة يمكن أن تصل إلى 4 إلى 6H (صلابة القلم الرصاص)، والتي يمكن أن تقاوم تأثير الرمال والحصى والخدوش من مسح، وحل نقطة الألم من مصابيح السيارات التقليدية التي يتم خدش بسهولة.
مجهزة بنظام تثبيت للدوران الذاتي والدوران،تصميم المصباح يتوافق مع هيكل السطح المنحني لمصابيح المركبة لضمان طبقة متساوية على السطحين الداخلي والخارجي للضوء، مع انحراف سمك لا يزيد عن ± 0.5μm. دعم التكامل مع خطوط إنتاج إضاءة السيارات لتحقيق تحميل وتفريغ تلقائي وكذلك الطلاء المستمر ،تلبية متطلبات الإنتاج الصناعي على نطاق واسع.
يتبنى نظام تحكم شاشة اللمس PLC +،والذي يمكنه تحديد وتخزين صيغ الطلاء لمصابيح مختلفة من نماذج المركبات (مثل المعلمات المختلفة لمصابيح السيارات والضوء الخلفي للشاحنات)، مراقبة المؤشرات الرئيسية مثل درجة الفراغ، معدل تدفق الغاز ودرجة حرارة الرسوب في الوقت الحقيقي، والإنذار تلقائيًا في حالة وجود تشوه لضمان استقرار جودة الطلاء.
بالنظر إلى خصائص البلاستيكات PC و PMMA المستخدمة عادة في مصابيح السيارات ، والتي ليست مقاومة للحرارة ومتعرضة للتشوه ،يتم اعتماد عملية طلاء منخفضة درجة الحرارة (درجة الحرارة ≤80 درجة مئوية) لمنع ترطيب المواد الأساسية وتشويهها أثناء عملية الطلاء، وفي نفس الوقت حل مشكلة التشقق الناجمة عن عدم تطابق معامل التوسع الحراري بين طبقة الفيلم البلاستيكية والفيلم غير العضوي.
بالمقارنة مع الطلاء الوقائي التقليدي ، فإن طبقة الفيلم المعدة بالطلاء الفراغية أكثر رققاً وأكثر تكافؤًا ، ولن يكون لديها عيوب مثل الانخفاض وقشرة البرتقال.طبقة الفيلم لها مقاومة ممتازة للطقسبعد 1000 ساعة من اختبار شيخوخة مصباح الزينون، انخفضت معدل انتقال الضوء بأكثر من 3٪، وهو أفضل بكثير من المعيار الصناعي.
يتم تنفيذ العملية بأكملها في بيئة فراغ ، دون تبخر المذيب العضوي ولا انبعاثات مياه الصرف الصحي أو غازات الصرف الصحي.وتتجنب مشاكل تلوث مركبات مركبات متطايرة من عمليات الرش التقليدية وتتماشى مع اتجاه تطوير الإنتاج الأخضر في صناعة التصنيع للسيارات.
يمكن تبديل طبقات فيلم وظيفية مختلفة عن طريق تغيير المواد المستهدفة ووحدة العملية. على سبيل المثال ، يتم استخدام فيلم SiO2 لمقاومة الخدش واللبس ، فيلم TiO2 لمقاومة الأشعة فوق البنفسجية ،والفيلم الكربوني الشبيه بالماس (DLC) للحماية عالية القسوةليس هناك حاجة لشراء أجهزة مخصصة متعددة لمتطلبات مختلفة.
يدعم الإنتاج المستمر بدون مراقبة. يمكن التحكم في وقت الطلاء لمجموعة واحدة في غضون 30 إلى 60 دقيقة،وكفاءة الطلاء هي 3 إلى 5 أضعاف الرش اليدوي التقليديفي الوقت نفسه، فإنه يقلل من أخطاء التشغيل اليدوي، ومعدل التأهيل من طبقة الفيلم يمكن أن تصل إلى أكثر من 98٪.
إنها قطعة أساسية من المعدات في خط إنتاج مصابيح السيارات لمصنع المعدات الأصلية ، تستخدم لتغطية واقية قبل المصنع للأضواء الأمامية ،الأضواء الخلفية وإشارات الدوران للسيارات الجديدةمناسبة لمصابيح البلاستيك من طرازات مختلفة مثل مرسيدس بنز و بي ام دبليو و تسلا ، مما يعزز من متانة وعمر الخدمة لمصابيح السيارات.
بالنسبة للأضواء الأمامية الصفراء أو المخدوشة للسيارات المستخدمة والقديمة ، يمكن استخدام هذه المعدات لإعادة طلاءها وإصلاحها ،استبدال الحل التقليدي لاستبدال المصابيح الأمامية وخفض تكاليف الصيانة بشكل كبيريتم تطبيقه على نطاق واسع في تجارة تجديد مصابيح الأمام من ورشات إصلاح السيارات وأسواق قطع غيار السيارات.
بالنسبة لمصابيح الأمام LED والليزر المتوافقة مع مركبات الطاقة الجديدة ، أثناء إعداد أفلام حماية عالية الانتقال ،التصميم البصري لطبقة الفيلم يمكن تحسين زاوية انكسار الضوء لتعزيز تأثير الإضاءةويمكن أيضاً إضافة وظائف مضادة لبصمات الاصابع و مقاومة للماء إلى أضواء السيارة، مما يبقي الشاشات نظيفة وجميلة.
طبقة فيلم عالية القسوة تم تحضيرها لطلاء مصابيح المركبات الخاصة مثل المركبات الهندسية،يمكن للسيارات الريفية ومركبات الإطفاء مقاومة تأثير الرمل والحصى والتآكل الكيميائي في ظل ظروف العمل القاسيةلضمان العمل الطبيعي للمصابيح في البيئات المعقدة.
لتلبية المتطلبات الشخصية لمحبي التعديل ، يتم تحقيق تأثير لون خفيف (سودان خفيف) لأضواء السيارات من خلال الطلاء ،تعزيز الجمالية لمصابيح السيارات دون التأثير على انتقال الضوء، مع الاحتفاظ بوظيفة الحماية.
اتصل بنا في أي وقت