গাড়ির বাতির সুরক্ষা ফিল্ম কোটিং সরঞ্জাম, বিশেষ করে গাড়ির বাতির জন্য ডিজাইন করা হয়েছে

সরঞ্জামটি ফিল্ম স্তরটির বেধ (সাধারণত 1 থেকে 5μm) এবং ঘনত্বকে সঠিকভাবে নিয়ন্ত্রণ করতে পারে। প্রস্তুত অক্সাইড ফিল্ম স্তর যেমন SiO2 এবং TiO2 এর ≥92% আলোর প্রবাহিতা রয়েছে,যা শুধু গাড়ির ল্যাম্পের আলোকসজ্জার প্রভাবকে প্রভাবিত করে না, বরং অতিবেগুনী বিকিরণের কারণে সাবস্ট্র্যাটের বয়স এবং হলুদ হওয়া রোধ করার জন্য একটি পৃষ্ঠ সুরক্ষা বাধা গঠন করে.

ইন্টিগ্রেটেড প্লাজমা প্রাক চিকিত্সা মডিউল। লেপ দেওয়ার আগে, তেল দাগ এবং দুর্বল সীমান্ত স্তর অপসারণের জন্য গাড়ির ল্যাম্পের পৃষ্ঠকে বোমা ফেলতে আর্গন প্লাজমা ব্যবহার করা হয়,এবং স্তর পৃষ্ঠ সক্রিয়কিছু ডিভাইস গ্রেডিয়েন্ট ফিল্ম স্তর জমা সমর্থন করে (যেমন একটি নীচের ঘনকরণ স্তর + একটি পৃষ্ঠ পরিধান প্রতিরোধী স্তর),যা ফিল্ম স্তর আঠালো 100 গ্রিড পরীক্ষার 0 স্তরের মান পৌঁছানোর অনুমতি দেয়, বাইরের ঘূর্ণিপথের ব্যবহারের পরিবেশ এবং অটোমোবাইলের জন্য উচ্চ এবং নিম্ন তাপমাত্রার বিকল্পের সাথে মিলিত।

লক্ষ্য উপাদান (যেমন ডোপিং ন্যানো-সেরামিক কণা) এবং প্রক্রিয়া পরামিতি (ভ্যাকুয়াম ডিগ্রী, জমাট শক্তি) এর রচনা সামঞ্জস্য করে,প্রস্তুত সুরক্ষামূলক ফিল্মের কঠোরতা 4 থেকে 6H (পেনসিলের কঠোরতা) পর্যন্ত পৌঁছতে পারে, যা বালি এবং পাথরের প্রভাব এবং সরাতে স্ক্র্যাচ প্রতিরোধ করতে পারে, ঐতিহ্যবাহী গাড়ির ল্যাম্পের সহজেই স্ক্র্যাচ হওয়া ব্যথা পয়েন্টটি সমাধান করে।

একটি স্বয়ংক্রিয় ঘূর্ণন এবং বিপ্লব ফিক্সচার সিস্টেম দিয়ে সজ্জিত,ফিক্সচার ডিজাইনটি গাড়ির ল্যাম্পের বাঁকা পৃষ্ঠের কাঠামোর সাথে সামঞ্জস্যপূর্ণ যাতে ল্যাম্প শ্যাডের অভ্যন্তরীণ এবং বাইরের পৃষ্ঠের অভিন্ন লেপ নিশ্চিত করা যায়, যার বেধের বিচ্যুতি ± 0.5μm এর বেশি নয়। স্বয়ংক্রিয় লোডিং এবং আনলোডিং এবং অবিচ্ছিন্ন লেপ অর্জনের জন্য অটোমোবাইল আলো উত্পাদন লাইনের সাথে সংহতকরণ সমর্থন করে,বড় আকারের শিল্প উৎপাদনের চাহিদা পূরণ.

এটি একটি পিএলসি + টাচ স্ক্রিন কন্ট্রোল সিস্টেম গ্রহণ করে,যা বিভিন্ন গাড়ির মডেলের হেডলাইটের লেপ সূত্রগুলি পূর্বনির্ধারণ এবং সংরক্ষণ করতে পারে (যেমন গাড়ির হেডলাইট এবং ট্রাকের ট্যাকলাইটের পার্থক্যপূর্ণ পরামিতি), রিয়েল টাইমে ভ্যাকুয়াম ডিগ্রি, গ্যাস প্রবাহ হার এবং জমাট বাঁধার তাপমাত্রার মতো মূল সূচকগুলি পর্যবেক্ষণ করে এবং লেপের মানের স্থিতিশীলতা নিশ্চিত করার জন্য অস্বাভাবিকতার ক্ষেত্রে স্বয়ংক্রিয়ভাবে অ্যালার্ম দেয়।

কার ল্যাম্পগুলিতে সাধারণত ব্যবহৃত পিসি এবং পিএমএমএ প্লাস্টিকের বৈশিষ্ট্যগুলি বিবেচনা করে, যা তাপ প্রতিরোধী নয় এবং বিকৃতির ঝুঁকিতে রয়েছে,কম তাপমাত্রার লেপ প্রক্রিয়া (তাপমাত্রা ≤80°C) গ্রহণ করা হয় যাতে লেপ প্রক্রিয়া চলাকালীন বেস উপাদান নরম এবং বিকৃত হতে পারে না, এবং একই সময়ে প্লাস্টিক এবং অজৈব ফিল্ম স্তর মধ্যে তাপ প্রসারণ সহগগুলির অসম্পূর্ণতা দ্বারা সৃষ্ট ফাটল সমস্যা সমাধান।

ঐতিহ্যগত স্প্রে প্রতিরক্ষামূলক পেইন্টের তুলনায়, ভ্যাকুয়াম লেপ দ্বারা প্রস্তুত ফিল্ম স্তরটি পাতলা এবং আরও অভিন্ন, এবং এটিতে স্ল্যাশিং এবং কমলা খোসা মত ত্রুটি থাকবে না।ফিল্ম স্তরটি আবহাওয়া প্রতিরোধের জন্য চমৎকারএক্সেনন ল্যাম্পের বয়স পরীক্ষার 1000 ঘন্টা পরে, আলোর ট্রান্সমিট্যান্স 3% এর বেশি হ্রাস পায় না, যা শিল্পের মানের চেয়ে অনেক ভাল।

পুরো প্রক্রিয়াটি একটি ভ্যাকুয়াম পরিবেশে পরিচালিত হয়, কোনও জৈব দ্রাবক বাষ্পীকরণ এবং কোনও বর্জ্য জল বা বর্জ্য গ্যাস নির্গমন ছাড়াই।এটি ঐতিহ্যগত স্প্রেিং প্রক্রিয়ার ভিওসি দূষণের সমস্যা এড়ায় এবং অটোমোবাইল উত্পাদন শিল্পে সবুজ উত্পাদনের উন্নয়নের প্রবণতা মেনে চলে.

লক্ষ্য উপাদান এবং প্রক্রিয়া মডিউল পরিবর্তন করে বিভিন্ন কার্যকরী ফিল্ম স্তরগুলি স্যুইচ করা যেতে পারে। উদাহরণস্বরূপ, SiO2 ফিল্মটি স্ক্র্যাচ এবং পরিধান প্রতিরোধের জন্য ব্যবহৃত হয়, TiO2 ফিল্মটি ইউভি প্রতিরোধের জন্য,এবং উচ্চ কঠোরতা সুরক্ষার জন্য ডায়মন্ডের মতো কার্বন (ডিএলসি) ফিল্মবিভিন্ন প্রয়োজনীয়তার জন্য একাধিক ডেডিকেটেড ডিভাইস কেনার প্রয়োজন নেই।

এটি অনিয়ন্ত্রিত অবিচ্ছিন্ন উৎপাদন সমর্থন করে। একটি একক ব্যাচের জন্য লেপ সময় 30 থেকে 60 মিনিটের মধ্যে নিয়ন্ত্রণ করা যেতে পারে,এবং লেপ কার্যকারিতা ঐতিহ্যগত ম্যানুয়াল স্প্রেয়ের চেয়ে 3 থেকে 5 গুণ বেশিএকই সময়ে, এটি ম্যানুয়াল অপারেশন ত্রুটি হ্রাস করে এবং ফিল্ম স্তরটির যোগ্যতার হার 98% এরও বেশি পৌঁছতে পারে।

এটি মূল সরঞ্জাম প্রস্তুতকারকের গাড়ির আলো উৎপাদন লাইনের একটি মূল সরঞ্জাম, যা ফায়ার লাইটের প্রাক-ফ্যাক্টরি সুরক্ষা লেপের জন্য ব্যবহৃত হয়,নতুন গাড়ির রিয়ার লাইট এবং টার্ন সিগন্যালএটি মার্সেডিজ-বেঞ্জ, বিএমডব্লিউ এবং টেসলার মতো বিভিন্ন মডেলের প্লাস্টিকের ল্যাম্পগুলির জন্য উপযুক্ত, যা গাড়ির ল্যাম্পগুলির স্থায়িত্ব এবং পরিষেবা জীবন বাড়ায়।

এই সরঞ্জামটি ব্যবহৃত এবং পুরানো গাড়িগুলির হলুদ বা স্ক্র্যাচযুক্ত ফায়ার লাইটগুলির জন্য তাদের পুনরায় লেপ এবং মেরামত করতে ব্যবহার করা যেতে পারে,ঐতিহ্যবাহী হেডলাইট প্রতিস্থাপন সমাধান প্রতিস্থাপন এবং উল্লেখযোগ্যভাবে রক্ষণাবেক্ষণ খরচ হ্রাসএটি ব্যাপকভাবে অটো মেরামত শপ এবং অটো পার্টস বাজারের হেডলাইট সংস্কার ব্যবসায় প্রয়োগ করা হয়।

নতুন এনার্জি যানবাহনের সাথে সামঞ্জস্যপূর্ণ LED এবং লেজার হেডলাইটের জন্য, উচ্চ-প্রবাহের প্রতিরক্ষামূলক ফিল্ম প্রস্তুত করার সময়,ফিল্ম স্তর অপটিক্যাল নকশা আলো প্রভাব উন্নত করতে হালকা বিচ্ছিন্নতা কোণ অপ্টিমাইজ করতে পারেনএটি গাড়ির আলোতে অ্যান্টি-ফিংগারপ্রিন্ট এবং ওয়াটার-রিপেল্যান্ট ফাংশন যুক্ত করতে পারে, যা ল্যাম্পশ্যাডগুলি পরিষ্কার এবং সুন্দর রাখে।

বিশেষ যানবাহন যেমন ইঞ্জিনিয়ারিং যানবাহনের ল্যাম্প লেপ জন্য প্রস্তুত উচ্চ কঠোরতা ফিল্ম স্তর,অফ-রোড যানবাহন এবং অগ্নিনির্বাপক যানবাহনগুলি কঠোর কাজের অবস্থার অধীনে বালু এবং শিলার প্রভাব এবং রাসায়নিক ক্ষয় প্রতিরোধ করতে পারেজটিল পরিবেশে লাইটের স্বাভাবিক কাজ নিশ্চিত করা।

পরিবর্তনের উত্সাহীদের ব্যক্তিগত চাহিদা পূরণের জন্য, গাড়ির লাইটগুলির একটি হালকা রঙের প্রভাব (হালকা কালো হওয়া) লেপ দ্বারা অর্জন করা হয়,আলোর সংক্রমণকে প্রভাবিত না করেই গাড়ির লাইটের সৌন্দর্য বাড়ানো, সুরক্ষা ফাংশন বজায় রেখে।