|
マグネトロンスパッタリングコーティング自動車ガラス製造ライン
| 起源の場所 | 広東省 |
| ブランド名 | Lion King |
| 証明 | CE |
製品の詳細
コーティング制御システム:
PLC
ポンプ時間:
5*10-2pa<5分
ガス圧力:
0.4-0.8MPA
コーティング基板:
ガラス
アプリケーション:
光学フィルム、装飾コーティング、保護層、エレクトロニクス
塗装方法:
マグネトロンスパッタリング
応用:
コーティング
水圧:
0.2Mpa 3m3/h以上
膜厚:
調整可能
保証期間:
1年
電源の種類:
DC、RF、またはパルス電源
チャンバー長:
アプリケーションに基づいてカスタマイズ
コーティングサイズ:
カスタマイズ可能
ハイライト:
マグネトロンスパッタリング自動車ガラスコーティング
,連続真空コーティング生産ライン
,自動車ガラススパッタリングコーティングシステム
支払いと配送条件
最小注文数量
1
受渡し時間
45-60営業日
製品説明
構造
- 前処理装置:このユニットは主に自動車ガラス基板の表面を清掃し,油の汚れ,塵,湿度などの汚れを除去します.フィルム層の粘着に影響を及ぼさないように.
- バキュームシステム:核は磁気浮遊分子ポンプ,乾燥ポンプなどで構成され,コーティング室内の圧力を10−3〜10−5Paの高真空状態に低下させるのに使用される.
- コーティング室:核心ユニットとして,内部には複数の標的材料が装備されており,標的材料の裏にはアルミプロファイルによって支えられる調整可能な磁棒があります.
- トランスミッション・制御システム:この装置は,PLCとMESの統合されたインテリジェント制御システムと組み合わせて,サーボモーターで制御されるトランスミッションプラットフォームを採用しています.
- 処理後 装置:冷却,検査,切断モジュールをカバーする.
作業原理
- 真空環境を作り プラズマを生成する 磁場を閉じ込め イオン爆撃 フィルム堆積
利点
- フィルム層は優れた品質で安定している.
- 効率的で柔軟な生産
- エネルギー節約と環境保護のコストは制御可能です
適用する
自動車のフロントガラス:
低Eフィルム層で覆い,熱隔離とエネルギー節約を実現し,空調のエネルギー消費を削減し,同時に強い外界光からの輝きを減らすドライバーの視界の透明性を向上させる低温または高湿度環境での運転の安全性を確保するために,一部の高級モデルは霧防止および凍結防止関連フィルム層で覆われています.
自動車の裏鏡:
高反射性 Cr フィルム層で覆い,抗酸化保護層と組み合わせて,インテリジェントな反光リアクビューミラーになります.反射力は,後ろからの光の強さに応じて調整できます.夜間運転では,後ろの車両からの強烈な照明を避け,運転の安全性を高めます.
車両内ディスプレイガラス:
自動車の中央制御画面,ヘッドアップディスプレイ (HUD) などで使用されるガラスの場合は,ITOや反射膜などの導電性フィルム層がコーティングされています.これは触覚感度を保証するだけでなく,スクリーン反射を減らす, ドライバーが異なる照明条件でディスプレイの内容をはっきりと見ることができる.
窓ガラス:
太陽遮蔽と保温フィルムが 側面と裏の窓に塗られています 太陽からの近赤外線熱を効果的に遮断し 車の内部温度を下げます運転・乗用の快適さを向上させる太陽光照射による内部の老化速度を遅らせます
おすすめ商品
いつでもお問い合わせください
18207198662
3号,17階,ユニット1,ビル03,第2期,ジンマオマンション,ショウカイOCT,ヘキシーロード,ホンシャン地区,武漢市,湖北省,中国
