|
linia produkcyjna szkła samochodowego z powłoką magnetronową
| Miejsce pochodzenia | Guangdong |
| Nazwa handlowa | Lion King |
| Orzecznictwo | CE |
powłoka szklana do pojazdów z magnetronem
,Ciągła linia produkcyjna do powlekania próżniowego
,system powlekania szklane do samochodów
- Jednostka wstępnej obróbki:Jednostka ta odpowiada głównie za czyszczenie powierzchni podłoża szkła samochodowego, usuwanie zanieczyszczeń, takich jak plamy olejowe, kurz i wilgoć,aby uniknąć wpływania na przyczepność warstwy foliowej.
- System próżniowy:Rdzeń składa się z pomp molekularnych lewitacji magnetycznej, pomp suchych itp., które służą do obniżenia ciśnienia w komorze powłoki do wysokiego stanu próżni 10−3 - 10−5 Pa.
- Komora powlekania:Jako podstawowa jednostka jest wyposażona wewnątrz w wiele materiałów docelowych, a za materiałami docelowymi znajdują się regulowane pręty magnetyczne wspierane przez profile aluminiowe.
- System transmisji i sterowania:Przyjmuje platformę przesyłową sterowaną przez serwomotory, połączoną z zintegrowanym inteligentnym systemem sterowania PLC i MES.
- Jednostka przetwórstwa:Obejmuje moduły chłodzące, kontrolne i cięcia.
- Stworzenie środowiska próżniowego - generowanie plazmy - zamknięcie pola magnetycznego i bombardowanie jonów - osadzenie folii.
- Warstwa folii ma doskonałą i stabilną jakość;
- Efektywna i elastyczna produkcja;
- Koszty oszczędności energii i ochrony środowiska są kontrolowane.
pokryte warstwą folii Low-E w celu uzyskania izolacji cieplnej i oszczędności energii, zmniejszenia zużycia energii klimatyzacji, a jednocześnie zmniejszenia blasku ze strony silnego światła zewnętrznego,poprawa jasności widzenia podczas jazdyNiektóre modele wysokiej klasy są również powleczone warstwami folii przeciw mgły i mrozu w celu zapewnienia bezpieczeństwa jazdy w środowiskach o niskiej temperaturze lub wysokiej wilgotności.
Okryty warstwą folii Cr o wysokim odblasku i połączony ze warstwą ochronną przeciw tlenowaniu, tworzy inteligentne lusterko wsteczne przeciwbłyskowe.Odblaskowość może być regulowana w zależności od natężenia światła z tyłu, aby uniknąć oślepiającego światła pojazdów z tyłu podczas jazdy w nocy i zwiększyć bezpieczeństwo jazdy.
W przypadku szkła stosowanego w ekranach centralnych sterowania samochodowym, wyświetlaczach head-up (HUD) itp. powstają warstwy przewodzących filmów, takie jak ITO i warstwy antyreflektowych filmów.To nie tylko zapewnia wrażliwość dotykową, ale także zmniejsza odbicie ekranu, umożliwiając kierowcy wyraźne wgląd w zawartość wyświetlacza w różnych warunkach oświetleniowych.
Na bocznych i tylnych oknach znajdują się warstwy filmów osłonowych i termoizolacyjnych, które mogą skutecznie blokować ciepło bliskiej podczerwieni słonecznej, obniżać temperaturę wewnątrz pojazdu,zwiększyć komfort jazdy i jazdy, a jednocześnie spowolnić tempo starzenia się wnętrza z powodu ekspozycji na słońce.
Skontaktuj się z nami w każdej chwili
