Hubei Lion King Vacuum Technology Co., Ltd.
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linha de produção de vidro automotivo de revestimento por pulverização por magnetron
  • linha de produção de vidro automotivo de revestimento por pulverização por magnetron

linha de produção de vidro automotivo de revestimento por pulverização por magnetron

Lugar de origem Guangdong
Marca Lion King
Certificação CE
Detalhes do produto
Sistema de controle de revestimento:
CLP
Tempo de bomba:
5*10-2pa<5mins
Pressão do gás:
0,4-0,8MPA
Substrato de revestimento:
Vidro
Aplicativos:
Filmes ópticos, Revestimentos decorativos, Camadas protetoras, Eletrônica
Método de revestimento:
Magnetron Sputtering
Aplicativo:
Revestimento
Pressão da água:
maior ou igual a 0,2Mpa 3m3/h
Espessura do revestimento:
Ajustável
Período de garantia:
1 ano
Tipo de fonte de alimentação:
DC, RF ou energia pulsada
Comprimento da câmara:
Personalizado com base na aplicação
Tamanho de revestimento:
Personalizável
Destacar: 

revestimento de vidro automotivo de pulverização por magnetron

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Linha de produção de revestimento a vácuo contínuo

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Sistema de revestimento por pulverização de vidro automotivo

Termos de pagamento e envio
Quantidade de ordem mínima
1
Tempo de entrega
45-60 dias de trabalho
Descrição do produto
Estrutura
  • Unidade de pré-tratamento:Esta unidade é responsável principalmente pela limpeza da superfície do substrato de vidro automotivo, removendo impurezas como manchas de óleo, poeira e umidade, para não afetar a aderência da camada do filme.
  • Sistema de vácuo:O núcleo é composto por bombas moleculares de levitação magnética, bombas secas, etc., que são utilizadas para reduzir a pressão na câmara de revestimento a um estado de alto vácuo de 10⁻³ - 10⁻⁵Pa.
  • Câmara de revestimento:Como unidade principal, ele é equipado com vários materiais-alvo em seu interior, e atrás dos materiais-alvo estão hastes magnéticas ajustáveis ​​suportadas por perfis de alumínio.
  • Sistema de transmissão e controle:Adota uma plataforma de transmissão controlada por servo motores, combinada com um sistema de controle inteligente integrado de PLC e MES.
  • Unidade de pós-processamento:Abrange módulos de resfriamento, inspeção e corte.
Princípio de funcionamento
  • Criação de um ambiente de vácuo - geração de plasma - confinamento de campo magnético e bombardeio de íons - deposição de filme.
Vantagens
  • A camada de filme é de qualidade excelente e estável;
  • Produção eficiente e flexível;
  • O custo da conservação de energia e da proteção ambiental é controlável.
Aplicativo
Pára-brisa do automóvel:

Revestido com camada de filme Low-E para obter isolamento térmico e conservação de energia, reduzir o consumo de energia do ar condicionado e, ao mesmo tempo, diminuir o brilho da luz externa forte, melhorando a clareza da visão ao dirigir. Alguns modelos de última geração também são revestidos com camadas de filme antiembaçante e antigelo para garantir a segurança ao dirigir em ambientes de baixa temperatura ou alta umidade.

Espelho retrovisor do automóvel:

Revestido com uma camada de filme Cr de alto reflexo e combinado com uma camada protetora anti-oxidação, é transformado em um espelho retrovisor anti-reflexo inteligente. A refletividade pode ser ajustada de acordo com a intensidade da luz traseira, evitando a luz forte e ofuscante dos veículos traseiros ao dirigir à noite e aumentando a segurança ao dirigir.

Vidro de exibição no veículo:

Para o vidro usado em telas de controle central automotivo, head-up displays (HUDs), etc., são revestidas camadas de filme condutor, como ITO e camadas de filme anti-reflexo. Isto não só garante a sensibilidade ao toque, mas também reduz o reflexo da tela, permitindo que os motoristas vejam claramente o conteúdo da tela em diferentes condições de iluminação.

Vidro da janela:

As camadas de película de proteção solar e de isolamento térmico são revestidas nas janelas laterais e traseiras, o que pode bloquear efetivamente o calor infravermelho próximo do sol, diminuir a temperatura dentro do veículo, aumentar o conforto de condução e condução e, ao mesmo tempo, retardar a velocidade de envelhecimento do interior devido à exposição solar.

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