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Línea de producción de vidrio para automóviles con recubrimiento por pulverización catódica por magnetrón
| Lugar de origen | Cantón |
| Nombre de la marca | Lion King |
| Certificación | CE |
recubrimiento de vidrio automotriz por pulverización catódica magnetrón
,línea de producción de recubrimiento continuo al vacío
,sistema de recubrimiento por pulverización catódica para vidrio automotriz
- Unidad de pretratamiento:Esta unidad es principalmente responsable de limpiar la superficie del sustrato de vidrio automotriz, eliminando impurezas como manchas de aceite, polvo y humedad, para evitar afectar la adhesión de la capa de película.
- Sistema de vacío:El núcleo está compuesto por bombas moleculares de levitación magnética, bombas secas, etc., que se utilizan para reducir la presión en la cámara de recubrimiento a un estado de alto vacío de 10⁻³ - 10⁻⁵Pa.
- Cámara de recubrimiento:Como unidad central, está equipada con múltiples materiales objetivo en el interior y detrás de los materiales objetivo hay varillas magnéticas ajustables sostenidas por perfiles de aluminio.
- Sistema de transmisión y control:Adopta una plataforma de transmisión controlada por servomotores, combinada con un sistema de control inteligente integrado de PLC y MES.
- Unidad de posprocesamiento:Cubre módulos de refrigeración, inspección y corte.
- Creación de un entorno de vacío - generación de plasma - confinamiento de campo magnético y bombardeo de iones - deposición de película.
- La capa de película es de calidad excelente y estable;
- Producción eficiente y flexible;
- El costo de la conservación de energía y la protección del medio ambiente es controlable.
Recubierto con una capa de película Low-E para lograr aislamiento térmico y conservación de energía, reducir el consumo de energía del aire acondicionado y al mismo tiempo reducir el resplandor de la luz externa intensa, mejorando la claridad de la visión al conducir. Algunos modelos de alta gama también están recubiertos con capas de película antivaho y anticongelante para garantizar la seguridad en la conducción en entornos de baja temperatura o alta humedad.
Recubierto con una capa de película de cromo altamente reflectante y combinado con una capa protectora antioxidante, se convierte en un espejo retrovisor antideslumbrante inteligente. La reflectividad se puede ajustar según la intensidad de la luz trasera, evitando la luz intensa y deslumbrante de los vehículos que circulan detrás cuando se conduce de noche y mejorando la seguridad en la conducción.
Para el vidrio utilizado en pantallas de control central de automóviles, head-up displays (HUD), etc., se recubren capas de película conductora como ITO y capas de película antirreflectante. Esto no sólo garantiza la sensibilidad táctil sino que también reduce el reflejo de la pantalla, lo que permite a los conductores ver claramente el contenido de la pantalla en diferentes condiciones de iluminación.
Las capas de película de protección solar y aislamiento térmico están recubiertas en las ventanas laterales y traseras, lo que puede bloquear eficazmente el calor infrarrojo cercano del sol, reducir la temperatura dentro del vehículo, mejorar la conducción y la comodidad de conducción y, al mismo tiempo, ralentizar la velocidad de envejecimiento del interior debido a la exposición al sol.
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