สายการผลิตกระจกรถยนต์เคลือบแมกนีตรอนสปัตเตอร์

เคลือบด้วยชั้นฟิล์ม Low-E เพื่อฉนวนกันความร้อนและประหยัดพลังงาน ลดการใช้พลังงานของเครื่องปรับอากาศ ขณะเดียวกันก็ลดแสงสะท้อนจากแสงภายนอกที่จ้าจัด ทำให้ทัศนวิสัยในการขับขี่ชัดเจนยิ่งขึ้น รุ่นระดับไฮเอนด์บางรุ่นยังเคลือบด้วยชั้นฟิล์มที่เกี่ยวข้องกับการป้องกันหมอกและน้ำค้างแข็ง เพื่อให้มั่นใจในความปลอดภัยในการขับขี่ในสภาพแวดล้อมที่มีอุณหภูมิต่ำหรือมีความชื้นสูง

เคลือบด้วยชั้นฟิล์ม Cr สะท้อนแสงสูงและรวมกับชั้นป้องกันออกซิเดชัน ทำให้กลายเป็นกระจกมองหลังอัจฉริยะป้องกันแสงสะท้อน การสะท้อนแสงสามารถปรับได้ตามความเข้มของแสงจากด้านหลัง หลีกเลี่ยงแสงจ้าจากรถด้านหลังเมื่อขับขี่ในเวลากลางคืนและเพิ่มความปลอดภัยในการขับขี่

สำหรับกระจกที่ใช้ในหน้าจอควบคุมส่วนกลางของยานยนต์ จอแสดงผลบนกระจกหน้า (HUD) ฯลฯ จะมีการเคลือบชั้นฟิล์มนำไฟฟ้า เช่น ITO และชั้นฟิล์มป้องกันแสงสะท้อน ซึ่งไม่เพียงแต่รับประกันความไวในการสัมผัส แต่ยังลดการสะท้อนของหน้าจอ ทำให้ผู้ขับขี่มองเห็นเนื้อหาบนหน้าจอได้อย่างชัดเจนในสภาพแสงที่แตกต่างกัน

ม่านบังแดดและชั้นฟิล์มฉนวนกันความร้อนถูกเคลือบไว้ที่กระจกด้านข้างและด้านหลัง ซึ่งสามารถป้องกันความร้อนจากแสงแดดช่วงใกล้อินฟราเรดได้อย่างมีประสิทธิภาพ ลดอุณหภูมิภายในรถ เพิ่มความสะดวกสบายในการขับขี่และการขับขี่ และในขณะเดียวกันก็ชะลอความเร็วของการตกแต่งภายในอันเนื่องมาจากแสงแดด